中新网吉林7月5日电 (记者 石洪宇)记者5日从吉林石化公司获悉，该公司在新材料领域不断实现技术突破，今年上半年乙丙橡胶产能逾30000吨，出口7000余吨。
坐落于吉林省吉林市的吉林石化公司是“新中国化工长子”，是“一五”期间兴建的大型化学工业基地。
目前，吉林石化公司已经取得科研成果800多项，部分乙丙橡胶产品填补国内空白，助力化工新材料国产化的步伐不断加快。
吉林石化公司发布消息称，该公司不断开发高端化、系列化、定制化新产品，乙丙橡胶X-0150成功替代进口产品，X-3042P新牌号巩固拓展了中压电线、电缆领域市场。
今年上半年，该公司乙丙橡胶装置高效运行，成为新材料产品增产的关键，产能达到30000余吨，同比增加1980吨。
据悉，吉林石化公司的乙丙橡胶生产能力位居中国第二，该公司拥有中国唯一一套具备自有技术、独立经营管理的工业化乙丙橡胶装置。
业内人士介绍，乙丙橡胶主要分为二元乙丙橡胶及三元乙丙橡胶产品，在工业领域中，二元产品主要应用于润滑油行业，三元产品主要应用于绝缘电缆。
“近些年，乙丙橡胶和汽车产业的结合很紧密。”吉林石化公司计划处副处长高宇昊介绍，此前乙丙橡胶技术和优势产品，主要来自于外国厂商。
随着中国汽车、装备制造等产业的蓬勃发展，化工企业加大了对乙丙橡胶、ABS等产品装置和技术的投入。据悉，每辆新能源汽车将使用几十公斤重的高端ABS产品，三元乙丙橡胶则用于电缆、密封条、减震件等方面。
高宇昊介绍，中国的乙丙橡胶在产能、联合研发方面较有优势，目前也在推动产品“出海”。(完) 【编辑:李岩】
中新网深圳7月5日电 (郭军 吴善基 胡慧君)7月5日9时30分，随着一声笛声长鸣，X8732次“深圳平湖南-成都城厢”集装箱快速班列从深圳平湖南物流园缓缓启动，一路向成都方向驶去，预计40个小时后到达城厢站。
据悉，该趟班列是深圳地区首趟开往川渝地区的直达快速班列，该班列的成功开行标志着广东加快对接西部陆海新通道的步伐，粤港澳大湾区和长江经济带再添一条物流新通道。
据悉，该趟班列共载有70个标准集装箱，满载着深圳及临深地区企业生产的粮食、调味品、原材料、纸品、家电等等物资，合计1050吨，后续将按照每周7列定时、定点、定线、高密度、常态化开行。
此前，深圳及临深地区至川渝地区的货物运输主要以公路为主。为响应“碳达峰碳中和”战略目标和“公转铁”政策号召，广东粤通铁路物流有限公司积极组织货源，落实动力、车源、箱源，着力破解现有运输难题，实现园内集箱、仓储、拼箱、安检、装卸“一站式”“一体化”服务，为大湾区内贸企业提供了一条价优、绿色的物流新通道。
深圳至成都铁路快速直达班列顺利首发 张赟 摄
“性价比高、安全快捷、绿色环保，且受天气和环境影响小，种种优势让铁路运输成为长距离运输物资的首选。这次通过铁路直通班列运输，一次性能节约8%-10%的物流成本，是一条既快捷实惠又安全稳定的绿色物流通道。”中铁物总供应链科技集团有限公司相关负责人介绍道。
下一步，广铁集团平湖南物流园将充分发挥直通盐田港码头的进口货源组织效能优势，进一步拓展丰富海铁联运、公铁联运和内贸班列线路，实现“铁路货场+城市综合物流枢纽”的升级转型，服务深圳绿色物流运输体系建设。(完)
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